¿Qué son las abrazaderas de anclaje?
Abrazaderas de anclajeson componentes esenciales en la industria eléctrica. Son accesorios que se utilizan para fijar los extremos de los conductores y soportar la tensión de los conductores, llamadosabrazaderas de anclaje, también conocidos como herrajes de sujeción oabrazaderas de anclaje(denominados colectivamente "abrazaderas de anclaje"). Entre ellos,abrazaderas de anclajeLos que se utilizan para fijar cables tensores en las torres se denominan accesorios para cables tensores. Estosabrazaderas de anclaje para cablesDesempeñan un papel fundamental en la protección de conductores eléctricos en diversas aplicaciones.
Tipos de abrazaderas de anclaje
Abrazaderas de anclajeSe clasifican en tipo perno, tipo compresión, tipo cuña y tipo varilla blindada preformada según la estructura y el método de instalación:
Tipo de pernoabrazaderas de anclajesonabrazaderas de anclajeque utilizan pernos para fijar conductores.
Tipo de compresiónabrazaderas de anclajesonabrazaderas de anclajeque fijan conductores por método de compresión.
Abrazaderas de anclaje tipo cuñasonabrazaderas de anclajeque utilizan cuñas para fijar conductores, también conocidas comoabrazaderas de anclaje de tensión de cuña.
Tipo de varilla de armadura preformadaabrazaderas de anclajeImplican envolver tiras helicoidales preformadas alrededor de conductores o cables de tierra para soportar cargas mecánicas o eléctricas.
Además,abrazaderas de anclajese dividen en dos categorías principales según si la corriente fluye a través de la pinza después de la instalación o no:
Cuando la corriente no fluye a través de la abrazadera sino que fluye a través del propio conductor, en su mayoría son abrazaderas sujetas mediante pernos, llamados tipo perno.abrazaderas de anclaje. Sus objetos físicos y escenas de instalación se muestran en la Figura.
Cuando la corriente fluye a través de la abrazadera, en su mayoría son abrazaderas sujetas mediante el método de compresión, llamado tipo de compresión.abrazaderas de anclaje. Sus objetos físicos y escenas de instalación se muestran en la Figura.
Ventajas de utilizar abrazaderas de anclaje
Estabilidad y seguridad estructural mejoradas:Fabricados con materiales de alta-resistencia,-resistentes a la corrosión,-a la intemperie y con alta resistencia a la tracción, pueden soportar eficazmente fuerzas horizontales y verticales, incluidas cargas de viento, cargas sísmicas y tensión de conductores.
Instalación rápida:En comparación con otros métodos de reparación, son más rápidos y convenientes y requieren menos tiempo y esfuerzo. No es necesario esperar tiempo para el curado. Pueden soportar cargas inmediatamente después de la instalación, lo que los hace más adecuados para escenarios de construcción rápida en comparación con los anclajes químicos.Sujete las abrazaderas de anclajeproporcione una sujeción segura inmediatamente después de la instalación.
Aplicación multifuncional y compatibilidad:Se pueden utilizar para fijar conductores de energía, cables de protección contra rayos, vientos y también son adecuados para escenarios como anclaje geotécnico y refuerzo de puentes. Las variantes especializadas incluyenAbrazaderas de anclaje ADSSparaCables ADSS, abrazaderas de anclaje para cable ABC(Cables aéreos incluidos), yAbrazaderas de anclaje para haces de cables aéreos.en redes de distribución.
DIMI-Hardware de cable de fibra óptica
DIMI se centra en el hardware de fibra óptica diseñado-a medida-para redes aéreas, y cuenta con años de experiencia en proyectos al servicio de operadores y contratistas de telecomunicaciones. Proporcionamos soluciones confiables, como abrazaderas de suspensión personalizadas, abrazaderas para cables de bajada, bandas de acero inoxidable, hebillas y abrazaderas sin salida para condiciones exteriores adversas.
Requisitos técnicos para abrazaderas de anclaje
(1) Las condiciones técnicas generales paraabrazaderas de anclajedebe cumplir con las disposiciones de GB/T 2314-2008 y fabricarse de acuerdo con los planos aprobados por los procedimientos prescritos.
(2) Las dimensiones de conexión deabrazaderas de anclajeDeben garantizar la compatibilidad con los accesorios a los que están conectados.
(3) Abrazaderas de anclajesoportar cargas eléctricas no debe reducir la conductividad de los conductores y su rendimiento eléctrico debe cumplir los siguientes requisitos:
La resistencia entre los dos puntos finales en el punto de contacto del conductor, para el tipo de compresión.abrazaderas de anclaje, no debe ser mayor que la resistencia de un conductor de la misma longitud; para tipo sin-compresiónabrazaderas de anclaje, no debe ser mayor que 1,1 veces la resistencia de un conductor de la misma longitud.
El aumento de temperatura en el punto de contacto del conductor no debe ser mayor que el aumento de temperatura del conductor que se está conectando.
La capacidad de carga actual-deabrazaderas de anclajeno debe ser menor que la capacidad de carga-actual del conductor que se está instalando.
(4) La fuerza de agarre deabrazaderas de anclajedebe cumplir con los requisitos de GB/T 2314-2008, y el porcentaje de fuerza de rotura calculada de conductores y cables de tierra no debe ser menor que las disposiciones de la Tabla 3-2.
Tabla 3-2 Porcentaje de fuerza de rotura calculada de conductores y cables de tierra para abrazaderas de anclaje
|
Tipo de ajuste |
Porcentaje (%) |
Tipo de ajuste |
Porcentaje (%) |
|
Tipo de compresiónabrazadera de anclaje |
95 |
Abrazadera de anclajepara líneas de distribución |
65 |
|
Tipo de varilla de armadura preformadaabrazadera de anclaje |
95 |
Abrazadera de anclajepara cables aislados (pelados) |
65 |
|
Tipo de pernoabrazadera de anclaje |
90 |
Abrazadera de anclajepara subestaciones |
65 |
|
Tipo cuñaabrazadera de anclaje |
90 |
- |
- |
(5) Para la parte de extensión doblada del tipo sin compresión-abrazaderas de anclaje, cuando esté en contacto con conductores y cables de tierra sometidos a tensión, el radio de curvatura a la salida de esta parte de extensión doblada no debe ser inferior a 8 veces el diámetro del conductor o cable de tierra que se está instalando.
(6) Los huecos internos del tipo de compresión.abrazaderas de anclajedebe minimizarse para evitar la entrada de humedad durante la operación.
(7) La conexión entreabrazaderas de anclajey los conductores/cables de tierra deben evitar problemas de corrosión bimetálica entre dos metales diferentes.Abrazaderas de uniónpuede usarse junto conabrazaderas de anclajepara garantizar una continuidad eléctrica adecuada.
(8) Abrazaderas de anclajedebe diseñarse de manera que después de la instalación, no se produzca tensión excesiva en el área de contacto entre los conductores/cables de tierra y los accesorios debido a la vibración de la brisa, la oscilación del conductor u otros factores que podrían causar daños a los conductores o cables de tierra.
(9) Abrazaderas de anclajeDebe evitar una concentración excesiva de tensiones para evitar una deformación excesiva en frío de los conductores y cables de tierra.
(10) La resistencia de la parte no-comprimida del acero.varilla de anclajede tipo compresionabrazaderas de anclajeno debe ser inferior al 105% de la fuerza de rotura calculada de los conductores y cables de tierra, ni cumplir con los requisitos del comprador.
(11) La resistencia del tipo de perno.abrazaderas de anclajeno debe ser inferior al 105% de la fuerza de rotura calculada de los conductores, ni cumplir con los requisitos del comprador.
(12) Tipo de compresiónabrazaderas de anclajeDebe estar marcado en la superficie exterior del material del tubo con la posición de compresión y la dirección de compresión.
Mantenimiento y vida útil de las abrazaderas de anclaje
El mantenimiento deabrazaderas de anclajees crucial para su funcionalidad y vida útil, afectando directamente a la estabilidad y seguridad de toda la estructura.
Métodos de mantenimiento:
Inspección periódica:Inspeccione cada seis meses o anualmente para detectar daños externos, corrosión y deformación, y verifique si los cables están sueltos. Concéntrese en las piezas de conexión, el apriete de los pernos y el revestimiento de superficies. En áreas industriales o ambientes húmedos, implemente medidas anticorrosión adecuadas. Paraabrazaderas de anclaje de acero inoxidable, inspeccione la integridad de la superficie y la instalación adecuada.
Limpieza y Lubricación:Limpiar regularmenteabrazaderas de anclajepara eliminar la suciedad y sustancias que puedan provocar corrosión. Aplique lubricantes adecuados para mejorar su durabilidad e integridad.
Vida útil:
Vida útil general:La vida útil de diseño de los accesorios-galvanizados en caliente es de 20-30 años. En entornos con corrosión, estrés mecánico y descarga de corona, la vida útil se acortará. Materiales de alta calidad comoacero inoxidableo la aleación de aluminio puede prolongar la vida útil entre 5 y 10 años. Por ejemplo, hierro fundidoabrazaderas de suspensióntener una vida útil de 20 años.
Principales influencias:Las altas temperaturas, los impactos, las vibraciones de los vehículos y la lluvia ácida aceleran el envejecimiento. Bajo cargas elevadas, la eficiencia del anclaje y el rendimiento ante la fatiga son fundamentales; El aumento de temperatura aumenta el riesgo de deslizamiento y falla.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué efectos de la temperatura se deben considerar al seleccionar materiales para las abrazaderas de anclaje?
R: La temperatura influye en el rendimiento de la abrazadera del anclaje a través de tres mecanismos: desajuste del coeficiente de expansión térmica, degradación de la resistencia del material y fluencia acelerada. A temperaturas superiores a 90 grados, las abrazaderas de aleación de aluminio se expanden más rápido que los conductores de acero, lo que reduce la presión de agarre hasta en un 15 %. Por encima de los 150 grados, el aluminio comienza a recocerse, perdiendo permanentemente su resistencia al temple. El acero galvanizado en caliente-mantiene propiedades a 200 grados, pero la degradación del recubrimiento de zinc se acelera por encima de los 85 grados. Para aplicaciones cerca de subestaciones o áreas industriales donde las temperaturas de los conductores exceden regularmente los 75 grados, el acero inoxidable o aleaciones de aluminio especializadas para altas temperaturas- son esenciales para mantener los porcentajes de resistencia de agarre requeridos durante la vida útil del diseño.
P: ¿En qué se diferencia funcionalmente el tipo de varilla de armadura preformada de las abrazaderas de anclaje tipo cuña?
R: Las varillas de armadura preformadas son conductores helicoidales que se enrollan alrededor del conductor principal, distribuyendo cargas de tensión en una longitud de 50-100 cm y al mismo tiempo amortiguan la vibración eólica. Absorben la tensión de flexión cíclica mediante la deformación elástica de cordones helicoidales individuales. Las abrazaderas tipo cuña concentran toda la fuerza de agarre dentro de 5-10 cm de longitud mediante una compresión mecánica rígida. Las varillas preformadas destacan en entornos de alta vibración y en tramos superiores a 300 m donde la fatiga es la principal preocupación. Las abrazaderas de cuña son superiores para aplicaciones sin salida y ángulos agudos donde se requiere máxima fuerza de agarre en un espacio mínimo. Ambos alcanzan una fuerza de agarre del 95%, pero a través de principios mecánicos fundamentalmente diferentes se distribuye el agarre elástico frente a la fricción concentrada.
P: ¿Qué criterios de inspección indican que una abrazadera de anclaje ha llegado al final-de-vida útil antes de que se produzca una falla visible?
R: Tres indicadores no-obvios indican que se necesita un reemplazo: primero, si los valores de torsión de los pernos disminuyen en más de un 20 % durante el re-apriete (indica desgaste de la rosca o fluencia del material base). En segundo lugar, si los insertos de cuña se pueden quitar a mano sin herramientas (el mecanismo de autoapriete ha fallado). En tercer lugar, si las pruebas de espesor ultrasónicas muestran más del 10 % de pérdida de sección transversal debido a la corrosión, incluso si el revestimiento de la superficie parece intacto. Estos criterios de los protocolos de prueba GB/T 2314-2008 identifican modos de falla que se desarrollan internamente, invisibles a la inspección visual estándar.
Artículos que podrían interesarte
¡Comienza tu viaje de lectura ahora!
